La città di San Severino Marche si è trasformata per una giornata nella “capitale” della ricerca amatoriale e sportiva in occasione della quinta edizione del Septempeda Metal Detector Day , valido anche come secondo Memorial dedicato a Simone Stracci e Gino Molitierno. L'evento ha richiamato ben 120 partecipanti da tutta Italia , confermando l'entusiasmo per un raduno nazionale che unisce la passione per la ricerca sul campo, il rispetto per la natura e lo spirito di aggregazione. Sfidanti sul campo e vincitori dell'edizione La manifestazione è stata ospitata nell'agriturismo “La Collina dei Ciliegi” , che ha messo a disposizione circa 17 ettari di terreno. Lo staff organizzativo ha sotterrato centinaia di target numerati che i cercatori hanno dovuto individuare con i propri strumenti per aggiudicarsi i ricchi premi in palio. A conquistare la vittoria e ad avere la meglio nella ricerca sono stati due appassionati locali, i settempedani Stefano Crognaletti e Ma...
Con l’occasione della passeggiata da Tolentino al Castello della Rancia in programma sabato 19 settembre 2026, è stato inaugurato ufficialmente il secondo tratto del nuovo percorso pedonale e ciclabile che di fatto collega Tolentino con il Castello della Rancia fino l’Abbadia di Fiastra e dall’altro lato fino al lago delle Grazie. Una pista ciclabile e pedonale particolarmente affascinante sia dal punto di vista paesaggistico che naturalistico che storico artistico per favorire una mobilità sostenibile e per i cammini di fede. Ad inaugurare la nuova struttura il Sindaco Mauro Sclavi e il Vescovo SE Mons. Nazzareno Marconi.
L’intervento ‘PNRR M5.C2.I2.1 - Rete Mobilità Sostenibile Territorio Comune Tolentino - Realizzazione Pista Ciclabile – Finanziato dall’unione Europea - Next Generation EU. CUP F21B21001150001’ riguardala realizzazione di una pista ciclo-pedonale che connetta la città alla zona di rilevanza turistico-ambientale-paesaggistica del Lago delle Grazie e al Castello della Rancia, luoghi ubicati in maniera diametralmente opposta lungo il tracciato di entrata ed uscita dalla città.
Il percorso si estende in direzione ‘ovest-est’ su un totale di circa 13 km e comprende tratti di pista ciclabile esistenti e tratti di nuova realizzazione (oggetto del presente intervento) per una lunghezza di circa 6 km. Il progetto esecutivo dell’opera redatto dall’operatore economico Tecno Art Srl di Ascoli Piceno è stato approvato con deliberazione di Giunta Comunale e il relativo quadro tecnico economico prevedeva un importo totale di € 2.000.000,00, di cui € 1.202.741,44 per lavori e € 797.258,56 per somme a disposizione, interamente finanziato dall’Unione Europea - Next Generation Eu, nell’ambito delle risorse PNRR di cui alla Missione 5, Componente 2 Investimento 2.1. Essendo un percorso ciclabile per lo più extra urbano. Un obiettivo fondamentale risultava essere quello della massimizzazione dell’integrazione dell’infrastruttura con il contesto esistente, soprattutto dal punto di vista ambientale-naturalistico.
Infatti il progetto ha tenuto conto anche delle specifiche normative e prescrizioni relative al rischio idraulico per persone e beni. Nello specifico il lotto di interesse è il n. 2 – Zona Est, il quale prevede tracciati di collegamento alla pista esistente partendo da via Sandro Pertini fino al Castello della Rancia. All’interno di tale lotto è stato realizzato un ponte ciclopedonale in Contrada Rotondo per l’attraversamento del Fosso Rotondo. Il ponte è costituito da un’unica campata strutturale, realizzata mediante due travi reticolari in acciaio, disposte longitudinalmente e collegate tra loro mediante un sistema di controventi e travi trasversali, anch’essi in acciaio.
Il costo complessivo sostenuto per la realizzazione dei lavori relativi al Lotto 2 – Zona Est della pista ciclabile ammonta a circa € 856.000 netti, di cui circa € 268.000 netti per il ponte ciclopedonale. Per i lavori in questione le figure coinvolte sono: il RUP è l’ing. Katiuscia Faraoni, Responsabile del Settore Lavori Pubblici del Comune di Tolentino, collaborazione geom. Marinella Tartabini; il progettista, direttore dei lavori e coordinatore della sicurezza è la società Tecno Art Srl di Ascoli Piceno, nella persona dell’ing. Giorgio Olori.
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